Mitä tulee innovaatioihin, Michigan Scientific Corporation (MSC) on aina ajoneuvojen huippuluokan suunnittelun ja testauksen eturintamassa. Uuden kanssa ISO 9001 -sertifikaatti, MSC Pyörän voiman muuntimet (WFT) käytetään erilaisissa testauksissa sovellukset monessa eri tyyppisessä ajoneuvossa. From raskaat kuorma-autot, pienelle ja ketterälle Mönkijät, MSC WFT on ensimmäinen valinta erikoistuneissa testaus- ja mittaussovelluksissa, kuten tiukassa kestävyystestaus.
Mitä on kestävyystestaus?
Kestävyystestaus on olennainen osa ajoneuvon ja osien suunnittelua ja validointia. Sitä käytetään odotetun käyttöiän määrittämiseen sekä suunnittelun parantamiseen. Pyörän voiman muuntimet ovat olennainen osa kestävyystestausta. Michigan Scientific suunnittelee ja valmistaa kestäviä ja luotettavia muuntimia, jotka voivat olla käytetään missä tahansa ympäristössä, koekentällä tai laboratoriossa. Ne tarjoavat kaikki pyörän voima- ja momenttitiedot sekä kiihtyvyyden, pyörän nopeuden ja pyörän asennon, joita voidaan käyttää validointiin tai ajoneuvon tulevan kokoonpanon parantamiseen. Video MSC:stä Pyörän voiman muuntimet Käytetään sähköajoneuvojen kestävyystestien aikana alla:
WFT:t eivät ole ainoastaan välttämätön työkalu radalla, vaan niitä käytetään usein yleisten teiden kestävyystestaukseen, mikä tuottaa todellisia ympäristötuloksia. Yksi yleisten teiden kestävyystestien näkökohta on mitata ajoneuvon vastetta, kun se ajaa kuopan yli.
Pohole Case Study
Alla on todellisia tietoja kuoppatestistä. Tämä kaavio näyttää tiedot, jotka on kerätty tapahtuman aikana, jossa maastoauton oikea etupyörä osui kuoppaan nopeudella 25 mailia tunnissa (MPH).
Tämä on tyypillinen tulos, jonka voi nähdä kuoppatestauksen aikana. Koska tämä on todellinen ympäristösovellus, tapahtuma tapahtuu erittäin nopeasti, alle 0.5 sekunnissa. Ajoneuvon paino on hieman alle 1500 1500 naulaa, joka näkyy tietojen alussa vihreänä radiaalivoiman suuruutena, jonka alapuolella on Fz Vertical Force. Pystysuuntainen voima putoaa, kun pyörä osuu kuoppaan ja putoaa vapaasti. Kun se koskettaa kuopan pohjaa, voima palaa ajoneuvon likimääräiseen painoon, hieman alle XNUMX paunaan. Suurin tapahtuma tapahtuu, kun pyörä poistuu kuopasta. Voima lisääntyy huomattavasti, kun pyörä koskettaa kuopan reunaa. Kun ajoneuvon jousitusjärjestelmä reagoi kuopan törmäykseen, voima vaihtelee, kunnes se palaa ajoneuvon painoon tietojoukon loppua kohti.
Kuoppatesti on vain yksi monista erilaisista testeistä, joita käytetään Pyörän voiman muuntimet. Kestävä ja tarkka mittausjärjestelmä on ratkaisevan tärkeää tutkittaessa, miten ajoneuvo reagoi erilaisiin tieolosuhteisiin. Jos haluat keskustella pyörän testaussovelluksestasi, ota yhteyttä Michigan Scientificin edustajaan tänään.