Michigan Scientific Corporation
Huippuosaamista suunnittelussa yli 60 vuoden ajan
Tarkka jousituskomponenttien voimanmittaus on välttämätöntä ajoneuvojen jousitusjärjestelmien suunnittelussa ja validoinnissa. Olitpa sitten korreloimassa tiekuorman tiedonkeruua (RLDA) koeajopenkkitestaukseen (esim. MTS329) tai optimoimassa alustan kestävyyttä, on ratkaisevan tärkeää ymmärtää, miten voimat kulkevat jousituksen läpi. Lue lisää…
Mittaa tarkasti ohjausvoiman, vääntömomentin ja ohjauskulman. Kiinnitetään alkuperäiseen ohjaustankoon tai mönkijän akseliin. Sisältää anturin, enkooderin, kiinnitystelineen ja käyttöliittymän. Mittaa ohjausvääntömomentin, -kulman ja -nopeuden (nopeus saatavilla vain CAN-lähdössä). Analoginen lähtö ja CAN. Lue lisää…
Ajoneuvojen ja komponenttien kestävyyskokeiden kehittäminen Tienkuormatietojen keräämistä (RLDA) käytetään ajoneuvon julkisilla teillä, koeradoilla ja simulaattoreissa kohtaamien voimien, liikkeiden, kiihtyvyyksien, vääntömomenttien jne. tallentamiseen. Tämä tarjoaa insinööreille tarvittavat tiedot Lue lisää…
Mittaa tarkasti ohjausvoiman vääntömomentin ja ohjauspyörän kulman Valinnainen vääntömomentti 100, 200, 300 Nm Kiinnitetään alkuperäiseen ohjauspyörään tai ohjausakseliin Säilyttää normaalin ohjaustoiminnon** Yksinkertainen imukuppikiinnitys pyörimisen estävälle ohjauskulman rajoittimelle Analoginen lähtö Lue lisää …
7 700 lb-ft (10 kN-m) kapasiteetti Sopii 12 tuuman ja suurempiin yksi- tai kaksipyöräisiin Ympäristöystävällinen Kestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne Tasainen herkkyys kaikissa yksiköissä Konfiguroitu minimoimaan magneettinen herkkyys WT10-pyörän vääntömomenttianturi (WTT) on ihanteellinen Lue lisää…
Michigan Scientific Corporation (MSC) on innoissaan voidessaan osallistua ensimmäistä vuottaan Chicagossa järjestettävään Industrial & Off-Highway Vehicle Technology Expo -messuille! Jos haluat nähdä uusimmat innovatiiviset tuotteemme tai oppia lisää tarkkuusinstrumenteistamme, käy osastollamme 1023. Lue lisää…
Alan ongelma Pyörävoima-anturit (WFT) ovat yksinkertainen ja erittäin tarkka tapa mitata tiestä ajoneuvon pyöriin kohdistuvia kuormia. WFT:iden käyttö tiehen kohdistuvien kuormien mittaamiseen kestävyystesteissä on vakiokäytäntö Lue lisää…
15 000 lb-ft (20 kN-m) kapasiteetti Sopii 16 tuuman ja suurempiin yksi- tai kaksipyöräisiin Ympäristöystävällinen Kestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne Tasainen herkkyys kaikissa yksiköissä Konfiguroitu minimoimaan magneettinen herkkyys WT20-pyörän vääntömomenttianturi (WTT) sopii Lue lisää…
Dynaaminen ajoneuvomallinnus Dynaaminen ajoneuvomallinnus on erittäin tehokas työkalu uuden ajoneuvon kehittämisessä. Elementtimenetelmä ja tietokoneella avustettu suunnittelu ovat tietokonesimulaatioita, jotka voivat auttaa alustan ja jousituksen kestävyyden suunnittelussa ja tarjota tietoa Lue lisää…
12 500 lb-ft (17 kN-m) kapasiteetti Ympäristöystävällinen Lämpötilakompensoitu Kestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne Tasainen herkkyys kaikissa yksiköissä Konfiguroitu minimoimaan magneettinen herkkyys Sopii 16 tuuman ja suurempiin yksi- tai kaksipyöräisiin TW-2T-12.5K-pyörän vääntömomenttianturi on Lue lisää…