Vakiomuuntimiemme lisäksi Michigan Scientificilla on myös huomattava kokemus räätälöityjen venymäanturien valmistamisesta useista asiakkaidemme toimittamista osista.
Wheel Force Transducers (WFT) -antureita käytetään ajoneuvojen reaktiovoimien mittaamiseen kestävyyden ja ajoneuvon dynamiikan testauksen aikana. MSC WFT:t tunnetaan kestävyydestään, tarkkuudestaan, yksinkertaisesta asennuksestaan ja helppokäyttöisyydestään. Autoihin, katumaastureihin, kaikenkokoisiin kuorma-autoihin, mönkijöihin, maatalouslaitteisiin ja rakennuskoneisiin asennettuna MSC:llä on laaja valikoima WFT-kapasiteettia, joka sopii melkein kaikkiin pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin.
Joissakin sovelluksissa vakioratkaisu ei ole paras valinta tai edes mahdollinen, joten mukautettua punnituskennoa kannattaa harkita. Kun projekti vaatii räätälöidyn ratkaisun, MSC:n insinöörit työskentelevät yhdessä asiakkaan kanssa määritelläkseen heidän vaatimuksensa, mukaan lukien mittausakselien lukumäärä, kantavuus, kokorajoitukset, tarkkuus ja punnituskennojen määrä.
Michigan Scientificilla on asiantuntemusta täydellisen instrumentointiratkaisun tarjoamisesta luotettavuus- ja kestävyystesteihin. Michigan Scientific voi mitata OEM-komponentteja, tarjota ja kehittää ratkaisuja tiedonsiirtoon ja luoda mukautettuja DAQ:ita asiakkaiden tarpeiden mukaan.
Asiakkaiden omistamat ja käyttämät ajoneuvot on instrumentoitu mittaamaan kuormia, lämpötiloja, kiihtyvyksiä, nopeuksia, rasituksia, paineita ja muita parametreja.
Michigan Scientific -anturin kalibrointiprosessi on akkreditoitu ISO 9001:0215- ja ISO 17025:2017 -vaatimusten mukaisesti, ja kaikki vertailumittauslaitteet ovat jäljitettävissä National Institute of Standards and Technology -instituuttiin (NIST).
Charlevoix-laitoksessamme on konepaja, jossa valmistamme liukurengaskokoonpanoja, testilaitteita, prototyyppikokoonpanoja, muuntimia ja monia muita komponentteja.
Michigan Scientific tarjoaa suunnittelupalveluita, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen: tietokoneavusteiseen suunnitteluun (CAD), elementtianalyysiin (FEA), dynaamiseen analyysi- ja suunnittelujärjestelmään (DADS), piirilevyjen suunnitteluun, ohjelmistosuunnitteluun, vikaanalyyseihin, tuotteiden uudelleensuunnitteluun ja liukurenkaan muotoilu.