Jousituksen testaus voima-antureilla

Tarkka jousituskomponenttien voimanmittaus on välttämätöntä ajoneuvojen jousitusjärjestelmien suunnittelussa ja validoinnissa. Olitpa sitten korreloimassa tiekuorman tiedonkeruua (RLDA) koeajopenkkitestaukseen (esim. MTS329) tai optimoimassa alustan kestävyyttä, on ratkaisevan tärkeää ymmärtää, miten voimat kulkevat jousituksen läpi. Lue lisää…

Osallistuminen teollisuus- ja off-highway Vehicle Technology Expoon | 31. elokuuta ja 1. syyskuuta

Michigan Scientific Corporation (MSC) on innoissaan voidessaan osallistua ensimmäistä vuottaan Chicagossa järjestettävään Industrial & Off-Highway Vehicle Technology Expo -messuille! Jos haluat nähdä uusimmat innovatiiviset tuotteemme tai oppia lisää tarkkuusinstrumenteistamme, käy osastollamme 1023. Lue lisää…

Pyörävoiman anturin sovittimien painon optimointi

Alan ongelma Pyörävoima-anturit (WFT) ovat yksinkertainen ja erittäin tarkka tapa mitata tiestä ajoneuvon pyöriin kohdistuvia kuormia. WFT:iden käyttö tiehen kohdistuvien kuormien mittaamiseen kestävyystesteissä on vakiokäytäntö Lue lisää…

Voimien mittaaminen tappikiukussa

Jotkin laitteet on suunniteltava toimimaan kaikissa olosuhteissa. Esimerkiksi nivelkiinnityslaitetta käytetään ajoneuvoissa ja perävaunuissa ympäristöissä, joissa tavalliset kuulakiinnityksellä varustetut perävaunun vetokoukut eivät välttämättä sovellu tähän tarkoitukseen. Lue lisää…

Vääntömomentin mittaus luokan 8 sähköajoneuvoissa

Tehokkuuden mittaaminen on tärkeää minkä tahansa ajoneuvon kehittämisessä, mutta luokan 8 sähköajoneuvojen kohdalla tehokkuus voi nopeasti määrittää ajoneuvon soveltuvuuden potentiaalisille ostajille. Pitkän latausajan vuoksi harvat latausasemat ovat suuria Lue lisää…