MSC:n Wheel Force Transducer -vahvistimien edut

D2, D3, D3X vahvistimen tausta

Nykyinen sukupolvi Pyörän voiman muunnin (WFT) Michigan Scientificin vahvistimet priorisoivat aikatehokkuutta, minimoivat seisokkeja ja tarjoavat käyttäjille parannettua dataa. D2 WFT -vahvistimet ovat yhteensopivia CT2-käyttöliittymälaatikoiden kanssa, ja niissä on sisäinen biaksiaalinen kiihtyvyysanturi, joka mittaa kiihtyvyyttä X- ja Z-suunnissa 100 g asti. Samaan aikaan uudet D3- ja D3X WFT-vahvistimet ovat yhteensopivia CT3-käyttöliittymälaatikoiden kanssa ja niissä on sisäinen kolmiakselinen kiihtyvyysanturi, joka mittaa kiihtyvyyttä X-, Y- ja Z-suunnissa 100 g asti. Mikä tahansa D2-vahvistin voidaan päivittää D3- tai D3X-vahvistimeksi. Ensisijainen ero D3- ja D3X-vahvistimien välillä on liukurengasmalli, johon ne yhdistetään.

Pyörävoiman anturivahvistimet liukurenkaalla

Irrotettavat älykkäät anturit

Jokainen D2-, D3- ja D3X-tyyppinen pyörävoiman anturivahvistin on varustettu irrotettavalla Smart Sensorilla, joka sisältää kaikki kalibrointitiedot, viimeisimmät nolla-arvot ja testiasetusten valinnat. Smart Sensorin vaihtaminen on yhtä yksinkertaista kuin SIM-kortin vaihtaminen matkapuhelimessa. Lisäksi kaikissa D2-, D3- ja D3X-vahvistimissa on universaalit digitointivahvistinpiirilevyt, jotka ovat yhteensopivia minkä tahansa Michigan Scientific WFT:n kanssa. Jokaiseen kaikuanturiin sovellettavat ainutlaatuiset tiedot tallennetaan irrotettavaan Smart Sensoriin.

Asiakaslähtöinen suunnittelumme pyrkii minimoimaan maailmanlaajuisen asiakaskuntamme mahdolliset seisokit. Jos WFT-ongelma johtuu vahvistimesta, toinen samankokoinen vahvistin voidaan vaihtaa saumattomasti ilman tarkkuuden heikkenemistä. Michigan Scientific ja sen kansainväliset myynti- ja huoltokumppanit ylläpitävät varavahvistimia tällaisia ​​tapauksia varten.

Jos haluat käyttää ylimääräistä D2-, D3- tai D3X-vahvistinta, irrota älykäs anturi ongelmallisesta vahvistimesta irrottamalla kaksi #4-40-ruuvia 3/32 tuuman kuusiokoloavaimella ja irrota se sitten vahvistimen alustasta. Asenna seuraavaksi Smart Sensor varavahvistimeen noudattamalla samoja menettelyjä kuin poistaessasi. Varmista, että Smart Sensorin sarjanumero vastaa WFT:n sarjanumeroa. Varavahvistinta voidaan käyttää WFT:n kanssa alkuperäisen vahvistimen sijaan tarkkuudesta tinkimättä.

D2- ja D3-vahvistimet ovat osoittautuneet hyödyllisiksi asiakkaiden merkittävien seisokkien välttämisessä useaan otteeseen. Michigan Scientific ja sen kansainväliset myynti- ja huoltoedustajat ovat pystyneet toimittamaan seuraavana päivänä varavahvistimen, joka asennettiin nopeasti ja tarkkaa testausta pystyttiin jatkamaan.

Pyöräkuorman vahvistin Smart Chipillä kalibrointiin ja sisäiseen kiihdytykseen

Sisäiset ± 100g kiihtyvyysmittarit

D2-, D3- ja D3X-vahvistimissa on samat sisäiset MEM-pohjaiset kiihtyvyysmittarikomponentit, joiden mitoitus on ± 120 g. Michigan Scientific rajoittaa tällä hetkellä tuotantonsa ±100 g:n alueelle, joka kattaa lähes kaikki asiakassovellukset. Näissä kiihtyvyysantureissa on sisäinen 1000 Hz (-3 dB) alipäästösuodatin. WFT-vahvistimien sisäisten kiihtyvyysantureiden hyödyntäminen tarjoaa käyttäjille arvokasta lisätietoa ilman ylimääräistä asennusaikaa tai -kustannuksia. Kiihtyvyysmittarin lähdöt ovat saatavilla sekä CAN- että Analog-signaalilähdöissä.

Ota yhteyttä Michigan Scientificin edustajaan tänään aloittaaksemme keskustelun Wheel Force Transducer -tarpeistasi ja siitä, kuinka vahvistimemme voivat tehostaa testausta.