Induktiokäyttöinen Fleexplate-telemetrinen vääntömomentin mittausjärjestelmä

Ominaisuudet

  • Mittaa moottorin harmoniset ja sylinterin sytytystapahtumat
  • Induktiokäyttöinen ilman liukurenkaita tai paristoja
  • NIST jäljitettävissä 1 %:n yhdistetyllä tarkkuudella
  • 3-kanavaiset järjestelmät vääntömomentille, työntövoimalle ja lämpötilalle
  • Korvaa suoraan nykyisen joustavan levyn tai vauhtipyörän
  • Analoginen lähtö 3 kHz taajuusvasteella
  • Käyttäjän valittavissa oleva skaalaus
  • Täysin säänkestävä
  • Voidaan käyttää sähköajoneuvojen moottoreiden testauksessa

Kuvaus

Telemetrinen vääntömomentin mittausjärjestelmä mittaa moottorin vääntömomentin mukautetulla anturilla, joka on asennettu moottorin ja vaihteiston väliin. Se on suunniteltu korvaamaan flexplate tai vauhtipyörä ilman moottorin tai vaihteiston muutoksia. Muunnin on telemetriaan perustuva, mikä mahdollistaa moottorin vääntömomenttitietojen siirtämisen pyörivästä järjestelmästä kiinteään vastaanottimeen radiotaajuussignaalin kautta. Vääntömomentin, työntövoiman ja lämpötilan mittauksia varten on saatavana kolme kanavajärjestelmää.

Fleexplate-vääntömomentin mittausjärjestelmiä käytetään usein moottorien ja vaihteiston kehittämiseen sekä bensiini- että hybridikäyttöisissä ajoneuvoissa. Tämä mahdollistaa tarkan ja luotettavan vertailuanalyysin ja ajoneuvojen tehokkuusanalyysin kuluttaja-ajoneuvoista kilpa-autoihin.

Vääntömomentti havaitaan anturissa sijaitsevilla venymämittauksilla palkkielementeillä (pinnoilla). Sen sijaan, että palkkielementit olisi työstetty tuotantojoustolevyyn, koneistettiin uusi räätälöity anturi erittäin lujasta ruostumattomasta terässeoksesta. Tällä seoksella on paremmat ominaisuudet kuin tuotantomateriaalilla. Tämä varmistaa anturin optimaalisen suorituskyvyn tinkimättä vahvuudesta pinnojen käyttöönoton vuoksi. Toisiokäämin ja elektroniikan asentaminen on myös lisätty anturin suunnitteluun. Anturi on suunniteltu korvaamaan flex-levyn ilman moottorin tai vaihteiston muutoksia. Vääntömomenttitiedot välitetään pyörivästä järjestelmästä kiinteään vastaanottimeen RF-signaalin välityksellä. Kiinteään induktioprimääriin asennettujen antennien havaitsemisen jälkeen signaali dekoodataan ja muunnetaan vääntömomenttia vastaavaksi analogiseksi signaaliksi. Vastaanottimessa oleva suodatin tarjoaa 3.0 kHz:n kaistanleveyden.

tekniset tiedot

  • Vääntömomenttikapasiteetti: Asiakkaan määrittelemä
  • Vääntöjäykkyyden muutos: alle 25 % eroa varastosta
  • Aksiaalisen jäykkyyden muutos: alle 10 % eroa varastosta
  • Kalibrointialue: 0- Täysi asteikko
  • Käyttölämpötila-alue: -40 – 120*C
  • Suurin nopeus: 7000 RPM (ota yhteyttä suoraan, jos haluat pyytää suuremman nopeuden)
  • 0 % täyden asteikon yhdistetty tarkkuus
  • Lähtösignaali: +/- 10 VDC (skaalautuva)
  • Tulotehovaatimukset: 11.0 – 15.0 VDC, 5.0 ampeeria max
  • Järjestelmän taajuusvaste: 3000 Hz

asiakirjat

Viimeksi muokattu: 3 klo 2020