Nosturit ovat tärkeitä suurten ja raskaiden esineiden nostamisessa ja laskemisessa, mikä on olennainen osa innovaatiota. Sen määrittäminen, kestääkö nosturi tietyn kuorman vai ei, on nosturin turvallisuuden kannalta olennaista. Michigan Scientific tarjoaa tarkan ja luotettavan Kuormitusta jotka auttavat monissa kriittisissä nostureiden mittaussovelluksissa.
Kuormituskennot nosturijärjestelmissä
Koska käytännössä jokaisen käytetyn nosturin ensisijainen tehtävä on nostaa tai laskea kuormia, nämä muuntimet käytetään valvomaan voimaa, joka kuorman kohdistaa nosturin köyden tärkeisiin kohtiin. Mikä tärkeintä, punnituskennojen avulla varmistetaan, ettei mikään nosturin tai sen takilan osa kanna enempää kuormaa kuin se pystyy kantamaan. On myös huomioitava, että nosturin kuormaan sisältyy käytettävän köyden paino, joka voi olla erityisen raskas suurissa töissä.
On tärkeää ottaa huomioon, kuinka monta voimanmittausta vaativaa pistettä nosturin köydessä on. Köyden varrella on useita paikkoja, joissa voi ja pitäisi käyttää punnituskennoja. Näitä ovat koukun yläpuolella, koukun alapuolella, koukkulohkossa ja köyden umpikujassa. On myös useita mekanismeja, joita voidaan käyttää kussakin näistä paikoista:
Load Block (Hook Block)
Kuormalohko on paikka, jossa ripustettu köysi liittyy nostettavaan tai muuten koukun alle olevaan kuormaan. Yksinkertaisesti sanottuna kuormalohko on järjestelmä osista, jotka toimivat yhdessä nosturin koukuna. Kuormalohko koostuu useista eri osista, mukaan lukien mekanismeista, kuten tukit, pyörän tapit, nivelet ja paljon muuta. Punnitusanturit voivat valvoa kuormituslohkoon kohdistuvia voimia, mikä auttaa estämään vaarallisia onnettomuuksia.
Koukun alla
Koukun alapuolelta löytyviä laitteita käytetään yleensä nostamiseen ja ne riippuvat sovelluksesta. Kuormituskennoja käytetään koukkulaitteiden alla, jotta voidaan valvoa itse laitteeseen kohdistuvaa voimaa. Jotkut koukkujen alapuolella käytetyistä mekanismeista sisältävät sakkelit, magneetit, kanisterit, palkit ja paljon muuta.
Lisäksi punnituskennoja voidaan käyttää koukun alla köyden kuolleessa sovelluksissa, jotka käsittelevät muun muassa A2B (Anti-two-block) -järjestelmiä, kiilahylsyjä ja linjaajoja.
Koukun yläpuolella
Koukkulaitteiden yläpuolella ovat mekanismit, joilla ohjataan kuinka ja missä koukku ja sen jälkeen nosturin kuorma liikkuvat pysty- ja sivusuunnassa. Laadukkaat punnituskennot mittaavat kuormia seuraavissa kriittisissä paikoissa:
- Rummut – Köydet, jotka on kierretty rumpujen ympärille kuorman laskemisen/nostamisen helpottamiseksi
- Pyörät (alias hihnapyörät) – Auttaa tekemään toiminnasta sujuvampaa, vähentää köyden kulumista, parantaa turvallisuutta
- Kärry – Laite, joka liikuttaa köyttä sivusuunnassa nosturin pituudella (huom: ei korkeudella).