Kitkakertoimen löytäminen käyttämällä kolmea suuntaista kuormitusanturia

Turvallisuus on nyt enemmän kuin koskaan yksi ajoneuvojen valmistuksen tärkeimmistä näkökohdista. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) kehittyy jatkuvasti, mikä tekee ajoneuvoista turvallisempia joka vuosi. Jarrutus-, luistonesto- ja käsittelyjärjestelmät ja -järjestelmät auttavat kuljettajia säilyttämään hallinnan sekä tiellä että sen ulkopuolella. Ajoneuvojen valmistuksessa ja testauksessa esiin nouseva ongelma on renkaiden ja tien välisen pidon mittaaminen. Suosittu menetelmä renkaan ja maan välisen kitkakertoimen arvioimiseksi on "Magic Formula", kaava, jolla analysoidaan renkaiden ominaisuuksia käyttämällä neljää dimensiotonta kerrointa. se ei kuitenkaan ota huomioon kallistusta, kääntymistä tai sivuttaisliikettä.

Michigan Scientific pyrkii jatkuvasti parantamaan alaa monipuolisella valikoimallamme tuotteet, jokaisella on oma lajike sovellukset. Meidän Kolmen akselin kuormituskennot niillä on laaja valikoima ominaisuuksia: moottoripyörän akselin ja jousituksen voimamittaukset, voimamittaukset ajoneuvon renkaan kohdalta, voimaanturit testitelineiden takaisinkytkentäohjaukseen ja paljon muuta. Äskettäin havaitsimme mahdollisuuden käyttää näitä kuormituskennoja käytettäväksi kitkakertoimen määrittämisessä.

Kitkakertoimen testaus

Renkaisiin ja ajoneuvoihin kohdistuvien voimien tarkka mittaaminen mahdollistaa sen, että insinöörit pystyvät paremmin määrittämään, miten luistaminen vaikuttaa ajoneuvoihin. Insinöörit voivat paremmin ohjelmoida pyörän luiston hallinnan, koska he ymmärtävät paremmin, mikä johtaa enimmäiskitkakertoimeen. Tämä tieto auttaa luomaan lisää mahdollisuuksia parantaa ADAS-järjestelmää, mikä johtaa jarrutuksista ja ajoneuvon hallinnasta entistä turvallisemmaksi.

Testin asetukset

Yksi punnituskenno voi mitata kolmea akselia samanaikaisesti, ja käyttäjät voivat simuloida ja mitata kaarteita. Kolmen akselin kuormituskennoja voidaan asentaa sekä veto- että reaktiopuolelle. Rengasvoimat mitataan akseliin kytketyllä punnitusanturilla, kun taas kuormituskennon sijoittaminen testipinnan alle mahdollistaa tienpintavoimien mittaamisen. Punnituskennojemme kompakti koko mahdollistaa helpon asennuksen testikalusteisiin pienissä tiloissa. Michigan Scientific Three Axis -kuormituskennoja on saatavana useilla kuormitusalueilla, joten testit voivat vaihdella pieniä näytemateriaaleja rakennus- ja maatalousajoneuvoihin renkaat.

Michigan Scientific työskentelee jatkuvasti tarjotakseen tarkimmat ja kätevimmät työkalut asiakkaiden auttamiseksi. Uusien ja innovatiivisten sovellusten löytäminen tuotteellemme on toinen tapa saavuttaa tämä. Ota yhteyttä Michigan Scientificin insinööriin jos uusia testaussovelluksia tai tästä sovelluksesta tulee kysyttävää.